Transnova Avanza

BORRADOR REAL DECRETO por el que se establece un régimen transitorio para el otorgamiento de autorizaciones de transporte de mercancías por carretera para las empresas constituidas por antiguos socios de cooperativas titulares de autorizaciones de transporte.

REAL DECRETO por el que se establece un régimen transitorio para el otorgamiento de autorizaciones de transporte de mercancías por carretera para las empresas constituidas por antiguos socios de cooperativas titulares de autorizaciones de transporte.
___________________________________________________________________________

Con objeto de facilitar el acceso al mercado de transporte de mercancías por carretera de aquellas personas que venían realizando su actividad en el ámbito de cooperativas dedicadas al transporte cuyo régimen de contratación no se ajustaba a lo dispuesto en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, se ha considerado conveniente establecer un régimen transitorio durante el que puedan obtener la correspondiente autorización de transporte, adscribiendo sus copias a los vehículos que ya venían utilizando con anterioridad.

Ello no es óbice para que el Gobierno continúe trabajando, en cumplimiento del mandato contenido en la disposición final primera de la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, en una revisión generalizada de todo el régimen reglamentario de ordenación de los transportes terrestres, en el que se tendrán en cuenta no sólo las modificaciones que dicha Ley introdujo, entonces, en el régimen sustantivo de ordenación de esa actividad, sino todos aquellos otros mandatos y directrices que se derivan de la aplicación de leyes aprobadas con posterioridad y, muy especialmente, de los criterios señalados por la Ley 20/2013, de 9 de diciembre, de garantía de la unidad de mercado. No obstante, la urgencia de articular una alternativa a la cuestión social más arriba indicada ha aconsejado establecer una medida de aplicación inmediata, sin esperar a encajarla en el conjunto de esa revisión [...]

INSTRUCCIONES ESCRITAS SEGÚN EL ADR. Acciones en caso de accidente o emergencia

INSTRUCCIONES ESCRITAS SEGÚN EL ADR

Acciones en caso de accidente o emergencia

En caso de accidente o emergencia que puede producirse o surgir durante el transporte, los miembros de

la tripulación del vehículo llevarán a cabo las siguientes acciones cuando sea seguro y practicable hacerlo:

– Aplicar el sistema de frenado, apagar el motor y desconectar la batería accionando el

– Evitar fuentes de ignición, en particular, no fumar o activar ningún equipo eléctrico;

– Informar a los servicios de emergencia apropiados, proporcionando tanta información como

– Ponerse el chaleco fluorescente y colocar las señales de advertencia autoportantes como sea

– Mantener los documentos de transporte disponibles para los receptores a su llegada;

– No andar sobre las materias derramadas, no tocarlas y evitar la inhalación de gases, humo,

– Siempre que sea posible hacerlo con seguridad, emplear los extintores para apagar incendios

– Los miembros de la tripulación del vehículo no deberán actuar contra los incendios en los

– Siempre que sea posible hacerlo con seguridad, emplear el equipo de a bordo para evitar

interruptor cuando exista;

sea posible sobre el incidente o accidente y las materias involucradas;

polvo y vapores manteniéndose en el lado desde donde sopla el viento;

pequeños/iniciales en neumáticos, frenos y compartimento del motor;

compartimentos de carga;

fugas al medio ambiente acuático o al sistema de alcantarillado y para contener los

– Apartarse de las proximidades del accidente o emergencia, aconsejar a otras personas que se

– Quitarse toda ropa y equipos de protección contaminados después de su utilización y

aparten y seguir el consejo de los servicios de emergencias;

deshacerse de estos de forma segura.

Equipamiento de protección general e individual para ser utilizadas cuando se tengan que tomar

medidas de emergencia generales o que comporten riesgos particulares que deberán encontrarse a

Toda unidad de transporte, debe llevar a bordo el equipamiento siguiente:

bordo [...]

Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.

Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.
ÍNDICE
Capítulo I. Disposiciones generales y definiciones.
Artículo 1. Disposiciones generales.
Artículo 2. Definiciones.
Artículo 3. Consejeros de seguridad.
Capítulo II. Normas sobre la operación de transporte.
Artículo 4. Conductores.
Artículo 5. Normas de circulación.
Artículo 6. Ayudantes.
Artículo 7. Permisos excepcionales y especiales.
Capítulo III. Normas técnicas sobre vehículos de transporte, envases y embalajes, grandes recipientes para granel, grandes embalajes y contenedores a granel (pulverulentos o granulares).
Artículo 8. Envases, embalajes, grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes.
Artículo 9. Vehículos.
Artículo 10. Cisternas, vehículos batería y CGEM y vehículos EXII, EXIII, FL, OX y AT.
Artículo 11. Contenedores a granel (pulverulentos o granulares) especiales para determinados productos según ADR.
Artículo 12. Organismos de control y Estaciones ITV.
Artículo 13. Contraseñas.
Artículo 14. Reparaciones o modificaciones.
Artículo 15. Actas de inspección.
Artículo 16. Certificado de aprobación.
Artículo 17. Remisión de documentación.
Artículo 18. Documentación de las inspecciones.
Capítulo IV. Normas de actuación en caso de avería o accidente.
Artículo 20. Actuación y comunicación.
Artículo 21. Planes de actuación.
Artículo 22. Acuerdos de colaboración.
Artículo 23. Informes.
Capítulo V. Operaciones de carga y descarga.
Sección 1.ª Normas generales.
Artículo 24. Información previa.
Artículo 25. Documentación.
Artículo 26. Operaciones previas a la carga o la descarga.
Artículo 27. Operación de carga o descarga.
Artículo 28. Carga en común y limitaciones.
Artículo 29. Operaciones posteriores a la carga o descarga.
Sección 2.ª Normas especiales en el caso de cisternas fijas o desmontables, cisternas portátiles, contenedores cisternas y cajas móviles cisternas.
Artículo 30. Instalaciones de carga o descarga de cisternas.
Artículo 31. [...]

  • LEYBOE
    Permalink Gallery

    Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.

Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.

Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.

 

I. DISPOSICIONES GENERALES

JEFATURA DEL ESTADO

7320 Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio,

de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio,

de Seguridad Aérea.

JUAN CARLOS I

REY DE ESPAÑA

A todos los que la presente vieren y entendieren.

Sabed: Que las Cortes Generales han aprobado y Yo vengo en sancionar la siguiente ley.

PREÁMBULO

Los cambios experimentados por el mercado de transporte terrestre de viajeros y

mercancías, tanto en el ámbito nacional como en el de la Unión Europea, han aconsejado

llevar a cabo una revisión completa del contenido de la Ley de Ordenación de los

Transportes Terrestres (en adelante LOTT), originalmente aprobado en el año 1987.

Los criterios seguidos en esta revisión han venido marcados por la conveniencia de

mantener el máximo rigor en la condiciones de acceso al mercado de transporte, en la línea

marcada por la reglamentación de la Unión Europea, y, paralelamente, por la de dotar de la

mayor capacidad de autogestión a las empresas que intervienen en dicho mercado.

A tal efecto, se incorporan al texto de la LOTT las nuevas exigencias introducidas por

el Reglamento n.o (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de

octubre de 2009, por el que se establecen normas comunes relativas a las condiciones

que han de cumplirse para el ejercicio de la profesión de transportista por carretera y por

el que se deroga la Directiva 96/26/CE del Consejo, en relación con el cumplimiento de

los requisitos de establecimiento, competencia profesional, capacidad financiera y

honorabilidad de las empresas.

En materia de transporte internacional, [...]

  • manifestacion2
    Permalink Gallery

    ORDEN de 28 de mayo de 1999 por la que se desarrolla el capítulo I del título II del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (certificados de capacitación profesional).

ORDEN de 28 de mayo de 1999 por la que se desarrolla el capítulo I del título II del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (certificados de capacitación profesional).

ORDEN de 28 de mayo de 1999 por la que se desarrolla el capítulo I del título II del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, en materia de expedición de certificados de capacitación profesional.

VER DOCUMENTO PDF

  • transnova-avanzada
    Permalink Gallery

    Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales

Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales

Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales.

BOE269 10.11.95
*Por Ley 54/2003, de 12 diciembre, se dio la actual redacción del artículo 9 Ap. 2 y se añadieron los apartados 3 y 4; así como la actual redacción del ap. 2 del art. 14; los ap. 1 y 2 del art. 16; los ap. a) b) y c) del ap. 1 del art. 23; se añadió el ap. 6 del art. 24; apartados a) y c) del ap. 3 del art. 31; se añadió el art. 32 bis; se modificó ap. 1.a) del art. 39; se añadió el ap. 3 del art. 43; y la disp. adicional 14; la disp. adicional 15.
*La Ley 39/1999, de 5 noviembre dio la actual redacción al art. 26.
*Por Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 agosto, fueron derogados los apartados 2, 4 y 5 del art. 42; así como los párrafos 1 y 2 del apartado 1, al igual que el apartado 2 del art. 45; el art. 46; el art. 47; el art. 48; el art. 49; el art. 50; el art. 51; y el art. 52
*Por Ley 30/2005, de 29 diciembre, se añadió ap. 2 a la disp. adic. 5.
EXPOSICION DE MOTIVOS
1.

El artículo 40.2 de la Constitución Española encomienda a los poderes públicos, como uno de los principios rectores de la política social y económica, velar por la seguridad e higiene en el trabajo.

Este mandato constitucional conlleva la necesidad de desarrollar una política de protección de la salud de los trabajadores mediante la prevención de los riesgos derivados de su trabajo y encuentra en la presente Ley su pilar fundamental. En la misma se configura el marco general en [...]

  • TRANSPORTE-DE-MERCANCIAS_logo
    Permalink Gallery

    Ajustes de mercado de transporte de mercancias por carretera.

Ajustes de mercado de transporte de mercancias por carretera.

ORDEN PRE/1664/2008, de 13 de junio, por la que se da publicidad al Acuerdo de Consejo de Ministros por el que se toma conocimiento del Acuerdo de la Administración General del Estado con el Departamento de Transporte de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera de 11 de junio de 2008.

VER DOCUMENTO EN FORMATO PDF

Cesión de autorizaciones de SP y viajeros

ORDEN FOM/2183/2008, de 23 de julio, por la que se modifica la Orden del Ministerio de Fomento de 23 de julio de 1997, en materia de autorizaciones de transporte discrecional y privado complementario de viajeros en autobús.

VER DOCUMENTO EN FORMATO PDF

Ayudas Plan 2000E

Apoyo al sector de la automoción:
Los compradores de automóviles pueden disfrutar desde hoy de las ayudas del Plan 2000E:

Las adquisiciones de vehículos nuevos que se hagan a partir hoy disfrutarán de una ayuda directa de 1.500 euros aportada por el Gobierno (500 euros) y los fabricantes (1.000 euros).
La semana pasada el titular del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio explicó los detalles del Plan a los representantes autonómicos e invitó a las CCAA a sumarse a la iniciativa lo antes posible para no perjudicar al sector.
El Plan 2000E tendrá una dotación presupuestaria de 100 millones de euros y tendrá una duración de un año o hasta que se agoten los fondos, que cubrirán a 200.000 vehículos.

18.05.09. Dentro del Plan 2000E, el nuevo programa de ayudas directas a la compra elaborado por el Ejecutivo anunciado esta semana por el presidente del Gobierno, las adquisiciones de vehículos nuevos que se hagan a partir hoy, día 18 de mayo, disfrutarán de una ayuda directa de al menos 1.500 euros. De esta cantidad 500 euros serán aportados por el Gobierno y 1.000 euros por los fabricantes.
En el transcurso de la reunión celebrada la semana pasada en el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para explicar los detalles de la medida, el titular del departamento, Miguel Sebastián, invitó a las CCAA a sumarse a la iniciativa.
Durante la reunión, Sebastián señaló que el nuevo plan reafirma el compromiso del Gobierno con las políticas de fomento a la demanda ante la próxima finalización del Plan VIVE, cuya dotación presupuestaria para 2009 (700 millones de euros) ha agotado prácticamente sus recursos seis meses antes de lo previsto.
El VIVE continuará en vigor en sus condiciones vigentes hasta que acabe [...]

  • FORMACION
    Permalink Gallery

    REAL DECRETO 1032/2007, de 20 de julio. Formación continua de los conductores destinados al transporte por carretera

REAL DECRETO 1032/2007, de 20 de julio. Formación continua de los conductores destinados al transporte por carretera

REAL DECRETO 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera.

La Directiva 2003/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2003, relativa a la cualificación inicial y a la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte de mercancías o de viajeros por carretera, por la que se modifican el Reglamento (CEE) n.º 3820/85 del Consejo y la Directiva 91/439/CEE del Consejo, establece una nueva formación obligatoria para determinados conductores profesionales.

VER DOCUMENTO EN FORMATO PDF

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies