Conseguir la tarjeta de transporte en Granada es el primer requisito para trabajar legalmente como transportista de mercancías en la provincia, tanto si haces reparto urbano en la capital como si mueves producto agrícola de la Vega o de la costa tropical hacia los mercados nacionales. La autorización la resuelve la Junta de Andalucía, pero el trámite es 100 % electrónico a través del Ministerio de Transportes. En esta guía repasamos los tipos de tarjeta, los requisitos de 2026, el procedimiento paso a paso y la alternativa que usan quienes no cumplen todos los requisitos: la cooperativa de transporte.

Claves del artículo

• La tarjeta se exige para transporte de terceros con vehículos de más de 2.000 kg de MMA (LOTT); MDL hasta 3.500 kg, MDP por encima.
• Requisitos 2026: capacitación profesional, 9.000 € de capacidad financiera, honorabilidad y — desde 2020 — sin requisito de antigüedad del vehículo.
• Trámite 100 % electrónico en la sede del Ministerio; resuelve la Junta de Andalucía (2-8 semanas).
• Sin título o con camión usado, la cooperativa de transporte permite facturar desde la primera semana.

Qué es la tarjeta de transporte y cuándo la necesitas en Granada

La tarjeta de transporte es la autorización administrativa que exige la LOTT (Ley 16/1987) para realizar transporte público de mercancías por carretera, es decir, transportar mercancías de terceros a cambio de un precio. En Granada la necesitas si:

• Repartes paquetería o última milla con furgoneta de más de 2.000 kg de MMA en la capital o el área metropolitana.
• Transportas fruta y hortaliza desde la costa (Motril, Salobreña) o la Vega hacia Mercagranada u otros mercados.
• Haces rutas regionales o nacionales con camión rígido o articulado.
• Trabajas para agencias de transporte o cargadores como autónomo con vehículo propio.

No la necesitas si tu vehículo no supera los 2.000 kg de MMA o si solo transportas mercancía propia (transporte privado complementario, que tiene su propio régimen y explicamos en la guía del transporte privado complementario MPC). El resto de exenciones están en nuestro artículo sobre los vehículos exentos de tarjeta de transporte.

MDL o MDP: qué tarjeta te corresponde

Autorización	Vehículos	Uso típico en Granada
MDL (ligeros)	MMA hasta 3.500 kg	Reparto urbano, paquetería, mensajería en la capital y el cinturón
MDP (pesados)	MMA superior a 3.500 kg	Hortofrutícola a mercados, rutas nacionales, obra y áridos

La diferencia no es solo el vehículo: los requisitos de acceso a la MDP son más exigentes (antigüedad del vehículo, capacidad financiera). Tienes el detalle en las guías de la tarjeta MDL, la tarjeta MDP y la comparativa diferencia entre MDL y MDP.

Requisitos en 2026 para obtener la tarjeta en Granada

Los requisitos son estatales, regulados por el Reglamento (CE) 1071/2009 y el ROTT:

1. Competencia profesional

Tú o una persona contratada como gestor de transporte debéis tener el certificado de competencia profesional. En Andalucía, los exámenes los convoca la Junta, normalmente una o dos veces al año: si suspendes o no llegas a la convocatoria, toca esperar meses.

2. Capacidad financiera

9.000 euros por el primer vehículo pesado y 5.000 por cada adicional, acreditados con patrimonio, aval o seguro de caución, como detallamos en la guía de la capacidad financiera.

3. Honorabilidad

Carecer de antecedentes por delitos o sanciones muy graves de transporte. Es un requisito continuo: perderlo después implica perder la autorización, como explicamos en el artículo sobre la honorabilidad profesional.

4. Alta de actividad y vehículo

• Alta en Hacienda (epígrafe IAE 722) y en el RETA.
• Vehículo domiciliado en España a nombre del solicitante (propiedad, leasing o renting).
• Vehículo a tu disposición — sin requisito de antigüedad máxima desde que el Tribunal Supremo lo anuló en 2020.

Cómo se tramita: paso a paso electrónico

1. Certificado digital. Imprescindible para todo el proceso; si no lo tienes, sigue nuestra guía del certificado digital FNMT para transportistas.
2. Alta censal y RETA. Modelo 036/037 con el epígrafe 722 y alta de autónomo.
3. Solicitud telemática en la sede electrónica del Ministerio de Transportes, adjuntando capacitación, capacidad financiera y documentación del vehículo.
4. Pago de tasas de la Junta de Andalucía.
5. Resolución e inscripción en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. Desde ese momento puedes facturar portes.

Con la documentación perfecta, el trámite puede resolverse en pocas semanas; con requerimientos de subsanación, alargarse más de dos meses. El coste completo del proceso lo analizamos en cuánto cuesta la tarjeta de transporte.

El mercado del transporte en Granada: dónde está el trabajo

• Hortofrutícola: la costa granadina (chirimoya, aguacate, mango, hortaliza de invernadero) genera transporte refrigerado constante hacia Mercamadrid, Mercabarna y exportación. Requiere vehículo isotermo o frigorífico con certificado ATP.
• Última milla en la capital: el casco histórico, con calles estrechas y la zona de bajas emisiones, favorece furgonetas medianas con etiqueta ambiental C o superior.
• Corredor A-92: Granada es nudo logístico entre Sevilla, Málaga, Almería y Murcia; las agencias buscan autónomos para rutas regionales de grupaje.
• Obra y áridos: demanda cíclica pero bien pagada para bañeras y volquetes con MDP.

Checklist de documentación antes de solicitar

Prepara este expediente completo; cualquier hueco genera requerimiento y semanas de retraso:

• DNI/NIE en vigor (o escrituras y CIF si actúas como sociedad).
• Alta censal en Hacienda (modelo 036/037, epígrafe IAE 722) y alta en el RETA. Si aún no la has hecho, sigue la guía de cómo darse de alta como transportista autónomo.
• Certificado de competencia profesional propio o contrato con un gestor de transporte.
• Acreditación de capacidad financiera (patrimonio neto, aval bancario o seguro de caución).
• Permiso de circulación y ficha técnica del vehículo, con ITV en vigor.
• Contrato de propiedad, leasing o renting que acredite la disposición del vehículo.
• Certificados de estar al corriente con la Agencia Tributaria y la Seguridad Social.
• Certificado digital FNMT operativo.

Después de conseguirla: visado, cambios de vehículo y bajas

La tarjeta no es un trámite de una sola vez. Apunta estas tres obligaciones:

Visado cada 2 años

La autorización se visa cada dos años, en el mes que marca la terminación de tu NIF, acreditando que sigues cumpliendo todos los requisitos. No visar en plazo supone la caducidad de la autorización: tendrías que solicitar una nueva cumpliendo las condiciones más duras de acceso (acreditándolo todo de nuevo desde cero). El procedimiento completo está en nuestra guía del visado de la tarjeta de transporte.

Sustituciones y ampliaciones

Cada cambio de vehículo se comunica electrónicamente y está sujeto a las reglas de antigüedad media de la flota. Antes de comprar un camión usado para sustituir al tuyo, comprueba que no incumples el límite, como explicamos en el artículo sobre la antigüedad media de flota.

Suspensión temporal o baja

Si pasas una mala racha (avería larga, baja médica, caída de un cliente principal), puedes solicitar la suspensión temporal de la autorización en lugar de la baja definitiva y reactivarla después sin volver a pasar por los requisitos de acceso. Lo contamos en la guía de la baja de la tarjeta de transporte.

Errores frecuentes de los solicitantes granadinos

1. Dar por vigente la vieja regla de los 5 meses: el Tribunal Supremo la anuló en 2020 — el camión usado sí vale para una autorización nueva; los muros reales son la capacitación y la capacidad financiera.
2. Esperar a la convocatoria de examen con el vehículo parado. Entre convocatoria, examen y resolución pueden pasar muchos meses con el vehículo generando gastos y cero ingresos. Valora la vía de la cooperativa mientras tanto.
3. Justificar la capacidad financiera con un extracto bancario puntual. La Administración exige patrimonio neto contable o garantías formales (aval o caución), no saldos de un día.
4. Olvidar el visado bienal. Es la causa número uno de pérdida de autorizaciones en toda España; la fecha depende de tu NIF, no de cuándo la obtuviste.
5. No prever la ZBE de Granada capital. Si tu plan es el reparto urbano, el distintivo ambiental del vehículo condiciona a qué calles podrás acceder en los próximos años.

¿Y si no cumplo los requisitos? La vía de la cooperativa

Si no tienes el título de capacitación, o no puedes justificar 9.000 euros, no estás fuera del sector: puedes trabajar como socio de una cooperativa de transporte. La cooperativa aporta sus autorizaciones y su estructura administrativa; tú aportas tu trabajo y tu vehículo, y facturas legalmente desde el primer día, con asesoría fiscal, laboral y jurídica incluida. Es la fórmula con la que cientos de transportistas andaluces han empezado, como contamos en cómo unirse a una cooperativa de transporte.

Y si prefieres facturar desde la primera semana sin autorización propia, tienes la guía de la cooperativa de transporte en Granada.

Preguntas frecuentes sobre la tarjeta de transporte en Granada

¿Dónde se solicita la tarjeta de transporte en Granada?

La solicitud se presenta electrónicamente en la sede del Ministerio de Transportes con certificado digital y la resuelve la Delegación Territorial de la Junta de Andalucía. No existe tramitación presencial en papel.

¿Puedo trabajar fuera de Granada con la tarjeta?

Sí. Las autorizaciones de transporte público de mercancías tienen ámbito nacional: puedes cargar en Motril y descargar en Madrid o Barcelona sin ningún trámite adicional.

¿Qué necesito para el transporte de fruta refrigerada de la costa?

Además de la tarjeta (MDL o MDP según la MMA), el vehículo debe contar con certificado ATP en vigor para transporte de mercancías perecederas a temperatura dirigida, y conviene un seguro de mercancías adecuado al valor de la carga.

¿Cuánto tarda el trámite en Andalucía?

Entre 2 y 8 semanas según la carga del órgano gestor y la calidad de la documentación presentada. Cada requerimiento de subsanación reinicia los plazos, por lo que conviene revisar el expediente antes de presentarlo.

¿Puedo empezar a trabajar mientras espero el examen de capacitación?

Con autorización propia, no: la capacitación es requisito previo. La alternativa legal es incorporarte a una cooperativa de transporte, que ya dispone del título y de las autorizaciones, y empezar a facturar mientras preparas el examen por tu cuenta, como explicamos en autónomo sin título de transportista.

Fuentes

• Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y ROTT, consultado el 01-08-2026: BOE
• Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sede electrónica (autorizaciones de transporte), consultado el 01-08-2026: sede.mitma.gob.es
• Reglamento (CE) 1071/2009 (acceso a la profesión de transportista), consultado el 01-08-2026: EUR-Lex

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